Рушди EVS EVSS Shifts Shifts Managery тавассути сиёсатҳои TROP
Лиам Дуоҳо, CEO Dowows, ширкати падару модари автомобилгарди экведрат, бозор барои ояндаи дохилӣ ва мошинҳои гибридӣ барои ояндаи наздик бартарият хоҳанд кард. Мо мебинем, ки шумораи зиёди платформаҳои нави батарея-барқӣ-энергетикии воситаҳои нақлиётро дар бар мегирад.
Гарчанде ки ақсои U.S. У.И.И.И ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИИ ХИЗМАТРАСОНИДАН
Аммо, таҳти роҳбарии Трамп, Агентии Ҳимояи ИМА, Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА оид ба ҳифзи муҳити зисти ИМА дар бораи бекор кардани қоидаҳои партовҳои воситаҳои нақлиёт, ки барои тавсеаи саркашон талаб мекарданд, баён карда мешуд.Ин навтаринро дар маҷмӯи талошҳои сершумори маъмурият нишон медиҳад, ки ба сиёсати пешрафти сиёсатро пас аз бекор кардани ҳадаф пас аз бекор кардани ҳадаф аз 50% фурӯши мошинҳои нав дар ИМА то 2030-и навро ташкил медиҳад.
Ин сменаи сиёсат аллакай мошинсозонро ба нақша гирифтаанд, ки нақшаҳои худро ба таъминкунандагони худ баргардонанд.Dowlais соли пастравии даромади солона дар соли 2024 дар соли 2024, ки аз се ду ҳиссаи тарки ба фурӯши заиф дар хати умумии моликияти худ ба фурӯши заиф ба фурӯши заиф хабар додааст.Ҳоло ширкат ният дорад сармоягузориро дар тиҷорати электронии худ коҳиш диҳад, ки моторҳо, вокунишҳоро дар бар мегирад ва фишангҳо.
Дар соли 2024, тақсимоти сарлавҳа 27% даромади автомобилии GNK-ро ташкил дод, дар ҳоле ки шӯъбаи сабуки он - тамаркуз ба воситаҳои нақлиёте, ки ба яхбандӣ шудааст - саҳм гузоштааст, 57%.Масалҳо гуфтааст, ки тиҷорати ҳавопаймоҳо аз платформаи EV қисман аз ҷониби қарорҳои автомобилсозгарон қисман ҷуброн карда шудааст, то ҳаёти платформаи яхро васеъ кунанд."Дар Амрикои Шимолӣ, мо бисёр шартномаҳои мавҷудаи дуюмин буда, ҳатто чор солро дида истодаем" гуфт ӯ.
Dowlais аз ҷониби A. ofstreave Advertrementtrementier-и амрикоӣ ба даст оварда мешавад.Масхара гуфт, ки созишнома рушди автомобилҳои автомобилии GON-ро дар Амрикои Шимолӣ дастгирӣ хоҳад кард."Шергр барои мо мувофиқ аст, зеро меҳвари Амрико дар сегменти боркаши пурра хеле қавӣ аст."Ин ду ширкат умедворанд, ки аз якҷояганҳо 300 миллион долларро дар якҷоягӣ бо ҳамдигар истифода мебаранд.
Харковии GNK-ро низ ба даст овардааст, ки EV пасттар дар Аврупо таъсир расонд.Ширкат се лоиҳаи ЕВ-ро ба ҳайси саҳмгузорони калидӣ ба ҳаҷми системаи электронии консервбарорӣ қайд кард."Дар Q1 соли гузашта, вақте ки баъзе бозорҳои аврупоӣ ҳама ҳавасмандкуниро хориҷ карданд, EV фурӯши фурӯхташуда ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, алахусус дар Олмон ва Италия," гуфт запҳо.
Вай илова кард, ки лоиҳаи 500E FIT ба ин тағйироти ҳавасмандгард таъсир расонидааст."Қарзи 500E аз ҷониби якчанд ҳазор евро баромад, ки он талаботи бозорро ба ин модел асоснок кард."
Ҳамзамон, мошинҳои бештар ба истеҳсоли дохили шабакаи барқ, таъминкунандагон дар ин соҳа дучор меоянд.Ин смет имкон медиҳад, ки мошинҳо бартариҳои истеҳсоли худро ба даст оранд ва тадриҷан истеҳсоли анъанавии муҳаррикро иваз кунанд.Дар натиҷа, вогузитӣ тақвиятнок аст, рақобати нархҳо афзоянда ва фишори муштариён барои коҳиш додани хароҷот ҳошияҳои таҳвилгарро фишурда мекунад.
"Муҳити макро дар саросари соҳаи худкор дар соҳаи тарифҳо, геополитит, минтақавӣ, минтақавӣ ва таҳаввулоти эҳтиёҷоти муштариён," масунӣ "-ро барои бисёр таъминкунандагони худкор эҷод мекунад."